• فناوری فشار تماسی یکنواخت (UCP) برای بهینه سازی توزیع فشار برای پوشش یکنواخت و دوام عالی • زاویه نواری طراحی شده دقیق با آج مقاوم در برابر خراش برای مقاومت در برابر انحراف پوشش و کاهش فرکانس چرخش لاستیک • ترکیب آج تقویت شده با فناوری نانو برای راندن در سرعت های بالا • محافظ شیار برای جلوگیری از سوراخ شدن توسط سنگ و تقویت روکش • طراحی آج به کمک کامپیوتر به منظور تقویت چسبندگی و ایمنی در جاده های مرطوب

• گل آج تک با شیار چند مرحله ای برای دوام برتر و بهبود اصطکاک و چسبندگی درجاده های مرطوب • شانه های قوی تر برای به حداقل رساندن لغزش و پوشش ناهموار برای بهبود امنیت و پایداری • طراحی بدون فشار بدنه به منظور افزایش دوام و دوام روکش • ترکیب آج با پر کردن توسط کربنی ویژه برای کاهش مصرف سوخت و دوام طولانی

• گل آج 5 دنده ای زیگزاگ و شیار مخروطی برای افزایش دوام واصطکاک در جاده های محلی • طراحی بدون فشار بدنه برای طول عمر بیشتر و دوام طولانی تر • ترکیب آج با پر کردن کربنی ویژه برای ایجاد حداکثر مقاومت در برابر سایش در انواع کاربری ها • ساختار 4 تسمه ای قوی با زیر آج بهتر برای مقاومت بهتر در برابر ضربه و پایداری بیشتر

• آج گسترده پشتیبانی شده توسط کمربند گسترده تر برای کشش برتر • فناوری M-Tri3 با طراحی آج چند مرحله ای به منظور دوام بسیار عالی • خراشیدگی کم آج لاستیک با پایه بهتر برای دوام طولانی آج • بسته نوار مقاوم با بلوک های مرکزی قطری برای افزایش کشش سطحی • بدنه ای با سفتی بهینه و سیم هایی با کشش بالا به منظور افزایش دوام لاستیک

• 5دنده پیرامونی با طراحی گسترده تر شانه برای سرعت بیشترسر پیچ ها و ایمنی بالا • طراحی شیار سینوسی باخراش های بدون فشار برای پوشش یکنواخت • طراحی بهینه آج برای ایجاد سر و صدای کم • سفتی بهینه بدنه برای راحتی بیشتر در سرعت های بالا • مقاومت لاستیک در برابر حرارت به منظور کاهش مصرف سوخت